尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
集裝袋是一種柔性包裝產品,其用途非常廣泛,可廣泛應用于采礦場裝礦石,物流運輸,化工粉未等一切可用太空袋的場合。太空袋的規格多樣,顏色豐富,可按客戶要求訂做防潮,曬等集裝袋。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連`接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的高性能。原料的熔融指數相差過大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過程中不能同時塑化均勻,會嚴重影響拉伸,造成扁絲質量下降,同時斷絲率、廢品率高,甚至無法生產。在混料過程中,還要留意原料的干燥時間和溫度。所以,國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節,澳大利亞注重形式,歐共體標準注重產品性能技術指標,簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。 "安全系數"是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數倍的內容物,反復提升,內容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。

集裝袋廠家使用基布的檢測標準;集裝袋廠家基布的使用關系到整個集裝袋產品的質量,在生產加工中有哪些標準去判斷呢,今天集裝袋廠家小編給大家詳細介紹下:一、外觀標準;1. 外觀平整光滑、無缺經、無稀緯、無跳線。合格。 2. 剖邊整齊、無散絲。合格。 3. 卷布無打折,卷取整齊,松緊均勻。合格。 4. 彩絲間距按規定要求?0.5cm合格。 5. 折幅按工藝要求 1cm、-0.5cm合格。 6. 基布表面無明顯油污合格。 7. 基布克重允許偏差 2g-4g。合格。 8. 稀緯3道以上不合格。 9. 斷經,并列2道或斷經超過1米,間隔少于7根不合格。 10. 破洞,不合格。 11. 跳經3根以上不合格。 12. 跳緯3根以上不合格。 13. 起毛嚴重的,不合格。 14. 明顯有色差的不合格。 15. 油污,不合格。 16. 打折涂膜布不合格。 17. 經緯打結過大過長不合格。二、拉力測試標準;1. 150g/㎡以下、含150g/㎡的布、縱向≥1500N/5cm,橫向≥1400N/5cm. 2. 150g/㎡以上到170g/㎡的布、縱向≥1800N/5cm,橫向≥1700N/5cm. 3. 170g/㎡以上到190g/㎡的布、縱向≥1950N/5cm,橫向≥1850N/5cm 4. 190g/㎡以上的布、縱向≥2100N/5cm,橫向≥2000N/5cm。 5. 伸長率<25‰柔性集裝袋如何被廣泛使用;能夠被廣泛應用的產品,一定是因為它本身具有諸多的優點,值得眾多采購商去購買使用。柔性集裝袋的加強縫紉和防漏設計;柔性集裝袋一般盛裝1噸至1。5噸,也有裝到2噸到3噸,那么對柔性集裝袋的要求就更高了,對柔性集裝袋的原材料:基布,吊帶都要提高,柔性集裝袋的縫合處也要特別牢固,要采用加強縫紉。普通縫紉對折縫兩次就OK了,加強縫紉采用對折,車縫兩次另再加絞邊。使柔性集裝袋不會因為縫紉不牢固而散開。 袋體里面也可以采用斜拉筋的形式加強集裝袋的牢固。柔性集裝袋有時要盛裝粉未,比如礦粉,藥粉,面粉等, 一般企業都是采用機器氣流灌裝,普通的集裝袋一經氣流灌裝,粉未會隨著氣流從縫線處的孔隙漏出,這種情況下不能采用PE內袋。只能在柔性集裝袋的縫合處采用防漏設計:一般采用棉條的形式縫合。即可很好的解決這個問題。一般我們貨物包裝用的紙箱,瓶或桶。很少有人知道其。事實上,集裝袋在很多行業得到廣泛的應用。行業服務:化學制品,肥料,玻璃纖維,食品產品,谷物,(用于持有噴射混凝土),(沙子、礫石),制藥,顏料,塑料,耐火材料,橡膠添加劑,種子,花生,淀粉,墻大衣粉,石油和天然氣。

散裝噸袋主要用于一些散裝工業產品的包裝運輸(如:石英砂、鋼球、煤炭、化肥、水泥等),尺寸根據具體包裝要求設計,形式多樣。 鐵合金袋主要用于硅錳合金、金屬硅、鉻鐵等合金產品的包裝,尺寸有750*800mm、1000*1100mm,多為平底上開口。 危險品噸袋用于工業危險品的包裝運輸(如:、等)。這類袋子在內部都有用鋁塑袋或者加厚PE袋立包裝,能有效防止危險物品泄露。另外,在塑料集裝袋包裝水泥后放在露天環境受陽光直射,加速其強度的下降;貯運過程中溫度過高(集裝箱運輸)或遇到雨淋,也會導致其強度下降,從而達不到保護內裝物品的質量要求。因此塑料集裝袋的運輸倉儲條件十分重要。所以GB/T8946和GB/T8947都對貯運條件有明確規定,即塑料集裝袋應放在陰涼潔凈的室內貯藏,運輸時應避免日曬雨淋,不應靠近熱源,貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間塑料集裝袋就可能老化,所以應縮短塑料集裝袋包裝的有效期,應以12個月為宜。現在集裝袋主要采用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。用PE制作的集裝袋容易老化需要注意保養,PP是一種半結晶性材料。

集裝袋使用叉車作業時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動一面搬運。在裝貨,卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時,集裝袋應放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好集裝袋。使用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風處。噸袋所裝載的物品一般都是一些零碎的物品,能夠保證其在運動和卸載時能偶方便的進行裝載。在裝貨的過程中,上面有一個裝貨口,能夠進行快速的裝貨。但是在卸載時應該怎么進行卸載,其噸袋的重量是一噸為單位的。從裝貨口進行卸載物品肯定是不現實,也不方便的。那么其噸袋在卸載物品時是通過什么樣的方法進行卸載的,這樣才能夠保證其在卸載時足夠方便,保證其能夠快速的進行卸載操作。保證其卸載后噸袋還能夠繼續使用。其實噸袋的生產廠家已經為我們設計好了卸載口,在卸載噸袋時有兩種方法可以進行卸載。其中一種是在噸袋下方,有一個卸載口,在物品運輸到規定地點后,可以通過其卸載口進行卸載。
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