尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
集裝袋又稱柔性集裝箱(或稱為噸袋、噸包、噸包袋、噸裝袋等)是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。通常被置于20尺或40尺的集裝箱中,可以大噸位地裝運顆粒狀、粉末狀物料。由于是集裝箱化運輸,具有單位運量大、裝卸容易、降低勞動力、貨物無二次污染等優點,而且也極大地節約了車船轉運時花費的成本與時間。主要觀點是:1.織物中添加抗老化劑與不添加抗老化劑,使用效果有明顯差別;2.國內有幾個的原料在都不添加助劑的情況下,比一般原料性能要相對強一些;3.在原料中添加助劑的手段很重要,既要攪拌均勻,又要保證它能進入料筒;4.助劑比例要適當,少了作用不明顯,多了是浪費;5.穩定劑牌號要恰當。助劑要防止的波長應當是所有原料的敏感波長;6.確定恰當的拉伸比,在滿足強度要求的前提下,保持足夠的伸長率,并使之趨于一致;7.成品織物相對較厚時,性能相對損失較小;8.復膜材料抗老化要好于不復膜材料,PE膜好于PP膜;9.產品表面平整的好于產品表面有皺褶的;10.伸長率(適當)大的好于伸長率小的;11.纖化扁絲強度低于不纖化的;12.產品抗老化性能要依據使用地區氣候特點確定。

集裝袋是指用柔軟、可折疊的涂膠布、樹脂加工布、交織布以及其它柔韌材料制成的大容積軟性包裝容器。主要用來包裝粉粒狀物料,如谷物、豆類、干貨、礦砂、化工產品等。 集裝袋用途廣泛,種類繁多,現在集裝袋的生產原料主要有下面幾種:一 是聚乙烯(PE);PE是世界上產量的合成樹脂,也是消耗量的塑料包裝材料。傳統的塑料包裝PE材料已經快要被淘汰了,因為它的污染真是太大了。聚乙烯產品又分為低密度、中密度和高密度三種。其中高密度聚乙烯(HDPE)因具有較高的結晶度,其硬度、氣密性、機械強度、耐化學藥品性能都較好,高壓低密度聚乙烯所含有的低分子量聚乙烯,較易溶于油脂,所以含聚乙烯制的包裝如長期盛裝食用油,可將其低分子聚乙烯溶出,而使油脂多的食品帶有哈喇味二 是聚氯乙烯(PVC):PVC大致可分為硬質品、軟制品和糊狀制品三類。集裝袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。 下面給大家介紹一下集裝袋的使用性和密封性: 1、集裝袋的使用性;在設計集裝袋時,要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對所包食品無毒、無害。 2、集裝袋的密封性;包裝物料不同,密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有的要求。

噸袋又被叫做噸包或是集裝袋,是現在物流上常會用到的一種包裝材料,由于其質量較輕,在運輸時可以起到非常方便的作用,因此現在噸袋的使用已不局限于國內,在物流運輸中更是有著非常打眼的表現。包裝材料是用普通的編織布,也就是常說的10X10低扁絲來編織;在生產噸袋時主要分為:(圍布)、上下底布、進料出料口筒布三個部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物,因此對于編織袋的要求有兩點,一是布幅寬;二是強度厚實;目前上通常的噸袋材料是14X14高扁絲。另外,噸袋在運輸的時候,為了堆垛方便,不管形狀如何采用的都是上下底縫制,以隱藏進出料口的方式。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產方便,減少工藝流程,大多數廠家上下底部都采用14X14高扁絲來編織。集裝袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料,主要是目前裝卸大型貨物的重要工具,在運輸行業站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的,他有哪些優點呢,占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。運送便當。集裝袋上有吊環,便于起重設備吊運,裝料和卸料。可大大行進裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規紙袋包裝行進工效十幾倍以上。壽命長,可屢次運用。集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題,因此在生產過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設計集裝袋時要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,盡可能地使技術標 準來迎接市場經濟的挑戰。

集裝袋是選用聚烯烴樹脂經拉絲織造技術,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按規劃需求將基材縫制成圓形或方型的袋狀商品。噸袋是一種柔性運送包裝容器,具有塑料的簡便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優良功能;在布局上具有滿意的強度,并具有結實安全,集裝、集卸操作便利,習慣機械化工作的特色,可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦商品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。在規劃、試驗進程中,無進料口的底吊布局的噸袋,通常都能到達國家規范規則的安全系數需求。但有出料口的噸袋,強度通常達不到規范,這就需求在規劃時思考添加底部開口強度,如選用添加袋底基布厚度、添加料口補強布等,可處理這個疑問。我們身邊使用的噸袋產品越來越多,這些噸袋在我們身邊的用處越來越多,隨著我們一些商品運輸的需求,現在很多地方都需要使用到防靜電導電噸袋,因為防靜電導電噸袋在使用上更加安全可靠,保證我們產品的運輸的安全性,可能還有很多朋友不知道為什么貨物在運輸過程中會產生靜電,靜電的產生主要有兩個原因:一是內部原因,即物質的導電特性;二是外部原因,即物質間的相互摩擦、滾動、撞擊等。許多商品使用的防靜電導電噸袋都具備靜電產生的內因條件,另外在倉儲中也都離不開搬運、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會產生摩擦、滾動、撞擊等。檢查噸袋能夠承受多少拉力時,在加工噸袋不規范也是有一定影響的,像噸袋是否出現跳針、手提處有沒有回針。檢測噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對質量要求嚴格的廠家在生產噸袋時一點會對外觀進行一定的修飾,讓噸袋看起來更加美觀,打造一定的效應。目前,我國塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開發中東、美國和歐洲的市場。
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