集裝袋是一種柔性包裝產(chǎn)品，其用途非常廣泛，可廣泛應(yīng)用于采礦場裝礦石，物流運(yùn)輸，化工粉未等一切可用太空袋的場合。太空袋的規(guī)格多樣，顏色豐富，可按客戶要求訂做防潮，曬等集裝袋。吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。原料的熔融指數(shù)相差過大，則熔融溫度相差大，在塑化擠出過程中不能同時(shí)塑化均勻，會(huì)嚴(yán)重影響拉伸，造成扁絲質(zhì)量下降，同時(shí)斷絲率、廢品率高，甚至無法生產(chǎn)。在混料過程中，還要留意原料的干燥時(shí)間和溫度。所以，國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。 "安全系數(shù)"是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競爭力，這是不爭的事實(shí)。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體之類的產(chǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。一般增加了抗UV劑的集裝袋為黑色;四、對集裝袋產(chǎn)品起吊的方式不同，集裝袋的吊帶有不同的長度，叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度;具體視使用部門的具體情況。五、對集裝袋的裝載方式，集裝袋的開口可分為：大開口集裝袋，小開口集裝袋，敞口集裝袋。其中小開口集裝袋適用于機(jī)器自動(dòng)灌裝六、對集裝袋的卸載方式，集裝袋的卸料口可分為大開口、小開口和沒有卸料口。沒有卸料口的集裝袋一般用于一次性包裝，直接劃破底部。七、對于包裝危險(xiǎn)品，集裝袋需要加入導(dǎo)電絲，這種集裝袋也叫導(dǎo)電集裝袋或抗靜電集裝袋。集裝袋油墨印刷所出現(xiàn)的故障與排除方法；一、粘附不牢；故障原因：1.集裝袋表面與覆膜或集裝袋表面太光滑（未處理或處理的不好）。2.油墨的絡(luò)合物（即助劑）選用不當(dāng)或用量不足。3.油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。排除方法：1.編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2.在塑編絲拉伸前添加5%的氯化石蠟。3.油墨選用應(yīng)十分慎重（同性質(zhì)）。4.對墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。5.增加印刷壓力。

無需接地線/接觸地面安全使用：用于運(yùn)輸易燃的粉末當(dāng)集裝袋周圍存在易燃的溶劑或氣體時(shí)請勿使用：集裝袋表面被弄臟，或者涂上了導(dǎo)電的物質(zhì)，比如水或油脂。 D型柔性集裝袋Type D FIBC是由防靜電的面料制成的，能夠安全有效地防止電火花、刷形放電、以及傳播型刷形放電的出現(xiàn)，并且無需將集裝袋連接到地面上。防靜電D型柔性集裝袋Type D FIBC采用含有類傳導(dǎo)性的混紡織物的面料制作而成，能夠有效地通過安全的、低能耗的電暈放電，將靜電耗散到周圍的環(huán)境中。集裝袋的這種類傳導(dǎo)性的混紡織物面料，其內(nèi)部無需互相連接。防靜電D型柔性集裝袋Type D FIBC在設(shè)計(jì)和制作方面，提供了全面的防護(hù)措施，以便在無需接地的情況下防止靜電的危害。將面料用于編織抗靜電集裝袋，能夠在C型柔性集裝袋的生產(chǎn)和使用過程中，有效地根除人為失誤的風(fēng)險(xiǎn)。通過互相連接的傳導(dǎo)線將靜電釋放到地面   RG < 108 ?安全使用：用于運(yùn)輸易燃的粉末當(dāng)集裝袋周圍存在易燃的溶劑或氣體時(shí)請勿使用：當(dāng)導(dǎo)線沒有連接到地面或者有破損時(shí)Las FIBC de Tipo C C型柔性集裝袋Type C FIBC也稱為傳導(dǎo)型柔性集裝袋，或接地型柔性集裝袋。使用集裝袋廠家運(yùn)輸作業(yè)中的注意事項(xiàng)；集裝袋廠家生產(chǎn)使用不單純的考慮到運(yùn)輸中的安全性，還注重于要考慮貴州噸袋是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。包裝做到既實(shí)用又環(huán)保，由此密封性包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴(yán)格,，容易受潮或霉變的物料對氣密性也有的要求。所以貴州集裝袋在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí), 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。

噸袋又被叫做噸包或是集裝袋，是現(xiàn)在物流上常會(huì)用到的一種包裝材料，由于其質(zhì)量較輕，在運(yùn)輸時(shí)可以起到非常方便的作用，因此現(xiàn)在噸袋的使用已不局限于國內(nèi)，在物流運(yùn)輸中更是有著非常打眼的表現(xiàn)。包裝材料是用普通的編織布，也就是常說的10X10低扁絲來編織；在生產(chǎn)噸袋時(shí)主要分為：（圍布）、上下底布、進(jìn)料出料口筒布三個(gè)部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物，因此對于編織袋的要求有兩點(diǎn)，一是布幅寬；二是強(qiáng)度厚實(shí)；目前上通常的噸袋材料是14X14高扁絲。另外，噸袋在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，為了堆垛方便，不管形狀如何采用的都是上下底縫制，以隱藏進(jìn)出料口的方式。不過需要注意的是，下底布由于受力很大也采用14X14高扁絲來編織，上底布可采用普通編織袋，但是由于上下底布大小一致，為生產(chǎn)方便，減少工藝流程，大多數(shù)廠家上下底部都采用14X14高扁絲來編織。集裝袋是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料，主要是目前裝卸大型貨物的重要工具，在運(yùn)輸行業(yè)站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的，他有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，占用空間少。空袋可折疊、體積小，滿袋容量大，比小袋包裝儉省空間。運(yùn)送便當(dāng)。集裝袋上有吊環(huán)，便于起重設(shè)備吊運(yùn)，裝料和卸料。可大大行進(jìn)裝卸功率。它容量大，裝卸快，比常規(guī)紙袋包裝行進(jìn)工效十幾倍以上。壽命長，可屢次運(yùn)用。集裝袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常遇到的問題，因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法，如提吊、運(yùn)輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，盡可能地使技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
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