尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如果是,設計時基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質量好壞可以通過安全系數反映出來。“安全系數”是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看裝上數倍的物品,反復提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂,由聚丙烯樹脂生產的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個階段都可能發生變質,使材料的性能發生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴重的是導致制品的拉伸強度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。編織制品不僅要經歷生產過程帶來的性能下降,在儲存,周轉過程中,也會面對同樣的問題。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強度,且價格低廉、運輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產、糧食、食糖等粉粒物料產品的包裝,這種集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。

既然知道了集裝袋上的電荷是如何產生的,那么集裝袋如何消除靜電就可以采取相應的措施消除靜電了:一般的導電集裝袋是在集裝袋上加入導電絲,這種集裝袋的外形及其它參數跟普通的集裝袋是一樣的,不同的是在集裝袋的袋身、吊帶、裝卸口、裝卸口和鎖邊均有導電絲,導電絲與導電膜接觸,其袋身的導電絲間距<5CM,其袋身的縫合處還可附加帶有防泄漏的縫合線,袋身內表面還可有防漏層;其袋身外形可以是長方體,正方體,圓柱體,棱錐臺或圓錐臺;其裝卸口可以是一個,也可以是2個;其袋子身的縫合處外沿可以有鎖邊.這樣導電集裝袋可達到如下的作用:改進前的作用;一、袋身裝卸口和吊帶均有導電絲,袋身和吊帶縫合處,吊帶和裝卸口與袋身形成一個導電網絡.因袋身的導電絲的間距<5CM,可以使袋身表面電阻<10歐姆,達到防靜電,疏導靜電的作用提高集裝袋的使用安全性。二、在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線袋身內表面還可有防漏層,這樣,可以堵塞縫合線及袋身基布纖維間存在的孔隙,更適合包裝和貯運粉狀物料面不至泄漏.為了避免靜電火花的產生,人們通常采用縱橫交織的方式在梭織織物中織入導電纖維,再采用此紡織物來縫制集裝袋,但是此集裝袋在使用過程中,必須將接地電極與大地可靠聯接,才能通過導電纖維將靜電及時釋放,所以使用起來很不方便,而且當集裝袋沒有與大地正常聯接,則會極易引起靜電火花,從面發生燃燒事件。二手噸袋為了克服現有技術的不足,于是又出現了一種新型的導電集裝袋:低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構成是:fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體,袋體上端設置有進料管,袋體以及進料管的梭織織物內單向平行間隔織入導電纖維,導電纖維纖度為30~150dtex;作為對導電集裝袋的改進,低靜電集裝袋袋體的下端設置有卸料管,袋體上設置有吊耳;另對導電集裝袋作了進一步的改進:導電纖維的纖度為22-56dtex,導電纖維為等間距均勻分布,導電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸,間距為2/3英寸。改進后的作用;通過上面的兩點改進,可達到如下的作用:集裝袋袋體及進料管的梭織織物內單向平行間隔織入導電纖維,該設計使得集裝袋可以不接地的情況下向大氣產生電暈放電,有效消除集裝袋的表面靜電,避免了以往產品要將接地電極與大地可靠聯接,才能通過導電纖維將靜電及時釋放的麻煩;低靜電集裝袋還可以根據需要設置有卸料管以及吊耳;另低靜電集裝袋的導電纖維具有導電的性和可靠性,使得集裝袋具有可靠、低靜電、安全的特點,從而可以廣泛應用于易爆危險的場合。在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線,袋身內表面還可有防漏層(PE內袋),也可以達到防泄漏的目的。也可用于裝粉未及稠狀物料。

塑料制品業是近年來發展較快的行業之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發展迅猛,產量大幅提升,出口大幅增長,技術創新不 斷,相關標準也相繼。而作為塑料編織業向大型化發展的代表———塑料柔性噸袋(簡稱噸袋),在發展了20多年,本應進入高速發展期的時候,卻在很大程度上還停留在以低端產品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。采用PP塑料原材料生產,質量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優點!集裝袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性。可應用于各種包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類1-2噸散裝水泥,各類砂石,各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。集裝袋產品正處于發展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。我們的經營理念:誠信為本,價低同行,貨物來源便宜賣的價格就便宜。憑借強大的產品工藝研發、一體化的大規模制造能力、的管理理念和良好客戶服務意識奠定了我們為客戶提供產品的基礎。

B型柔性集裝袋Type B FIBC有點類似于A型柔性集裝袋Type A FIBC,因為它們都是由普通的聚丙烯材料或者其他非傳導性的材料制成的。和A型集裝袋一樣,B型集裝袋也不具備靜電耗散機制。不同之處在于,B型集裝袋的編織材料具有較低的擊穿電壓,可以防止高強度的危險的傳播型刷形放電PBD的產生。目前有兩種方法能夠使聚丙烯材料編織的柔性集裝袋擁有較低的擊穿電壓。種方法是使用表面沒有涂層的面料。雖然聚丙烯面料本身的擊穿電壓較高,但是沒有涂層的面料在編織過程中形成的空氣縫隙的擊穿電壓較低,足以防止傳播型刷形放電PBD的出現。很明顯,由于B型柔性集裝袋Type B FIBC是由沒有涂層的面料編織而成的,所以不能用來包裝粉末或者其他產生細屑的物質,因為這些細小的粉塵顆粒很可能從表面沒有涂層的面料中泄漏出來。第二種獲取較低的擊穿電壓的方法就是,在表面涂上一層很薄的涂層。但是,由于涂層是涂在集裝袋面料上的,所以如果涂層很薄,就很可能會出現細小的孔洞或者裂縫。在面料上涂上一層很薄的涂層,雖然可以具備較低的擊穿電壓,但是在靜電防護方面,還遠遠達不到包裝粉末物質的防護要求。盡管B型柔性集裝袋能夠防止傳播型刷形放電PBD的產生,但是仍然不能稱之為抗靜電的柔性集裝袋,因為它無法耗散靜電,所以還是會出現一般的刷形放電現象,容易引燃那些易燃的溶劑蒸氣。抗靜電集裝袋必須要有一個持續穩定可靠的機制來耗散靜電。需要注意的是,只有經實踐驗證有效的,能夠提供全面靜電防控的抗靜電集裝袋,才能用來運輸和處理那些易燃的溶劑。A型柔性集裝袋Type A FIBC是由普通的聚丙烯材料或者其他非傳導性的材料制成的。在填充或清空集裝袋時,貨物在集裝袋內側的移動將會導致靜電的產生。A型集裝袋的一個本質缺陷就在于它沒有任何機制來耗散靜電,因此無法防止高強度的危險的傳播型刷形放電PBD的產生。對于這種類型的集裝袋,一般在靜電防控方面不作要求,所以無需進行靜電測試,也沒有具體的測試標準,也無需貼分類標簽。雖然可以貼上A型柔性集裝袋Type A FIBC的標簽,但人們很少這么做。因為如果集裝袋上沒有貼上如B型,C型或D型之類的標簽,那么就可以認定該集裝袋為A型。
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