尺寸定制
形狀圓形、方形
產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
顏色白色
集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時(shí),集裝袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋。使用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。噸袋所裝載的物品一般都是一些零碎的物品,能夠保證其在運(yùn)動(dòng)和卸載時(shí)能偶方便的進(jìn)行裝載。在裝貨的過程中,上面有一個(gè)裝貨口,能夠進(jìn)行快速的裝貨。但是在卸載時(shí)應(yīng)該怎么進(jìn)行卸載,其噸袋的重量是一噸為單位的。從裝貨口進(jìn)行卸載物品肯定是不現(xiàn)實(shí),也不方便的。那么其噸袋在卸載物品時(shí)是通過什么樣的方法進(jìn)行卸載的,這樣才能夠保證其在卸載時(shí)足夠方便,保證其能夠快速的進(jìn)行卸載操作。保證其卸載后噸袋還能夠繼續(xù)使用。其實(shí)噸袋的生產(chǎn)廠家已經(jīng)為我們?cè)O(shè)計(jì)好了卸載口,在卸載噸袋時(shí)有兩種方法可以進(jìn)行卸載。其中一種是在噸袋下方,有一個(gè)卸載口,在物品運(yùn)輸?shù)揭?guī)定地點(diǎn)后,可以通過其卸載口進(jìn)行卸載。

集裝袋又稱柔性集裝箱(或稱為噸袋、噸包、噸包袋、噸裝袋等)是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。通常被置于20尺或40尺的集裝箱中,可以大噸位地裝運(yùn)顆粒狀、粉末狀物料。由于是集裝箱化運(yùn)輸,具有單位運(yùn)量大、裝卸容易、降低勞動(dòng)力、貨物無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn),而且也極大地節(jié)約了車船轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)花費(fèi)的成本與時(shí)間。主要觀點(diǎn)是:1.織物中添加抗老化劑與不添加抗老化劑,使用效果有明顯差別;2.國(guó)內(nèi)有幾個(gè)品牌的原料在都不添加助劑的情況下,比一般原料性能要相對(duì)強(qiáng)一些;3.在原料中添加助劑的手段很重要,既要攪拌均勻,又要保證它能進(jìn)入料筒;4.助劑比例要適當(dāng),少了作用不明顯,多了是浪費(fèi);5.穩(wěn)定劑牌號(hào)要恰當(dāng)。助劑要防止的波長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)是所有原料的敏感波長(zhǎng);6.確定恰當(dāng)?shù)睦毂龋跐M足強(qiáng)度要求的前提下,保持足夠的伸長(zhǎng)率,并使之趨于一致;7.成品織物相對(duì)較厚時(shí),性能相對(duì)損失較小;8.復(fù)膜材料抗老化要好于不復(fù)膜材料,PE膜好于PP膜;9.產(chǎn)品表面平整的好于產(chǎn)品表面有皺褶的;10.伸長(zhǎng)率(適當(dāng))大的好于伸長(zhǎng)率小的;11.纖化扁絲強(qiáng)度低于不纖化的;12.產(chǎn)品抗老化性能要依據(jù)使用地區(qū)氣候特點(diǎn)確定。

首先:為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率,沒有好的伸長(zhǎng)率,過分追求拉力會(huì)適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對(duì)長(zhǎng)期的使用性能,科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料,一是成分難以控制,成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化,即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三,抗自然老化是一門牽涉多種理論,機(jī)理復(fù)雜的冷門學(xué)科。集裝袋的發(fā)展?fàn)顩r介紹如下,希望有興趣的朋友可以認(rèn)真了解一下。 我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó),并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場(chǎng),也沒有大的問題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。 集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關(guān)重要的。一般來(lái)說(shuō),通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來(lái),只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會(huì)有問題。

因?yàn)榇嬖诟?jìng)爭(zhēng),因?yàn)榇嬖诶娴模凰允袌?chǎng)上銷售的物品總是有好壞之分,只是有些東西一眼便能辨出真?zhèn)危行〇|西在購(gòu)買的時(shí)候需要仔細(xì)辨認(rèn),否則便會(huì)上當(dāng)受騙。譬如說(shuō)集裝袋,在購(gòu)買的時(shí)候,消費(fèi)者就需要仔細(xì)選擇,我們就來(lái)了解一下優(yōu)質(zhì)集裝袋的選擇方法。
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